Herzlich Willkommen auf fordrallysportcenter.de, meiner ganz persönlichen Homage an faszinierende Ford Fahrzeuge. Auf den folgenden Seiten stelle ich meine persönliche Sammlung diverser Ford Modelle vor, von Restauration, Technik und Wahnsinn bis zum fertigen Fahrzeug. Aber auch der Escort meines Freundes Kai Uwe Strietzel werde ich hier vorstellen, und andere interessante Fahrzeuge. Insbesondere Escort Fahrzeuge der ersten Baureihe haben es mir angetan, aber auch ein Capri RS2600 wartet auf Restauration.
In meiner eigens Angemieteten Halle Restauriere ich nach und nach Klassische Ford Fahrzeuge, für mich auch eine Art Entspannung, hier kann ich abschalten und mein Hobby genießen. Da mein Beruf mich zeitlich sehr stark beansprucht, bleibt das Hallentor schon einmal längere zeit verschlossen. Den Stand der Arbeiten werde ich hier auf meiner Homepage möglichst Aktuell veröffentlichen.
Vorab viel spaß auf meiner Homepage, für Anregungen und Fragen ist im bereich Impressum meine E - mail Adresse hinterlegt.
Aktualiesierungen :
22.06.2007 : Escort RS 2000 sowie Escort Mk1 Kombi
08.07.2007 : Escort Mk1 Kombi Restauration
06.08.2007 : Aktualiesierung Escort Mk1 sowie Ergänzung Capri RS
19.08.2007 : Escort Mk1 Kombi Restauration
14.09.2007 : Escort Mk1 Kombi Restauration - Fertigstellung der Blecharbeiten sowie vorbereitungen Einbau Gruppe 4 Vorderachse Escort RS 2000
15.10.2007 : Kai Uwes Escort Mk1 / Ford Capri RS Cosworth
14.11.2007 : Bilder Escort Kombi beim Lackierer / Umdenken Escort Mk1 Breitbau / Capri RS Bilder
9.12.2007 : Capri RS Aktualiesierung Erneuerung A - Säulen unten
16.01.2008 : Der Escort Kombi ist fertig Lackiert. Capri RS Fertigstellung A - Säule links sowie Anfang Erneuerung Schweller / A - Säule unten rechts
25.02.2008 : Aktualiesierung Capri RS Innenschweller eingesetzt
14.04.2008 : Arbeiten neuer Motor / Hinterachsübersetzung / neues Getriebe Escort RS 2000 / Bilder Sierra Cosworth / Fertigstellung Schweller / A - Säule unten rechts Capri RS 2600
04.08.2008 : Escort RS 2000 neuer Motor / Hinterachse / Getriebe Capri RS 2600 Karosserie Arbeiten in der Endphase - Innenradlauf, Windlauf mit Lüfterkasten / Oberteil A - Säule / Übergang Seitenwand an Schweller rechts
14.11.2008 : Aktualiesierung Escort RS beim Eifelrennen sowie Capri RS 2600 Karosseriearbeiten Windlauf und Verstärkungen Vorderwagen, Bilder Motor Escort Mk1 Kombi sowie Bilder Zakspeed Capri Turbo Oktoberfest Autohaus Krüger 2008.
05.12.2009 : Langer Baustop - aber jetzt gehts weiter ! Zwischenzeitlich sind wir bei der 2ten Auflage des Eifelrennens gestartet - wieder eine super Veranstalltung. Desweiteren habe ich den Escort Mk1 umbau Aktualiesiert sowie Bilder des Eifelrennens beim Escort RS Eingefügt.
10.01.2010 : Escort Mk1 Projekt Breit ist gestartet - Bilder der ersten Arbeiten.