Hier mal wieder was neues : Original Ford Escort Mk1 Sport Baujahr 1972.

Ein sehr seltene Modellvariante, seltener wie ein RS2000. Grund genug für mich, dieses Fahrzeug in einen nahezu perfekten Zustand zu versetzen.

Beim Kauf sah dieser eigentlich ganz gut aus, mittlerweile ist eine Komplettrestauration daraus endstanden.

Die Cibie Zusatzscheinwerfer werden nach der Restauration nicht mehr angebaut, ebenso entfallen die RS Alufelgen. Das Fahrzeug soll in einem absoluten Originalzustand fertiggestellt werden.

Läßt böses erahnen : Trotz Neulackierung durch den Vorbesitzer Blasen im Bereich des Kotflügels.

Das RS Lenkrad entfällt ebenfalls, an dessen Platz wird das Sport Serienlenkrad kommen.

Motorraum sieht ganz gut aus, die Dombleche sind bereits fachgerecht erneuert worden, der Motor ist generalüberholt ( 1300 ccm Sport Motor mit 72 PS ).

Als Unfallfrei gekauft - leider war dies nicht so. Beim Endlacken des Radlaufs kam ein schlecht instandgesetzter Seitenschaden hervor - Außenradlauf raus, Innenradlauf Instandsetzen, neuen Radlauf rein.

Die nächste Überraschung : Nach Demontage des ziemlich Maroden Kotflügels ( mehr Spachtel wie Metall ) kam ein Blech an Blech gestückel zum Vorschein, hier schon teilweise entfernt. Die A Säule ist ebenfalls teilweise ersetzt worden.